流体力学

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一、流体力学博士点

兰州理工的流体机械及工程专业，这个领域可追溯到哈工大动力系的水力机械专业，是中国最早的流体机械工程学科之一。这门学科在我们学校最早获得了硕士学位授予权，并随后取得了博士学位授予权，形成了一套从本科到博士的完整人才培养体系。这个专业被认定为甘肃省的重点学科，得到了认可。

在职博士点主要研究方向包括：

1. 水力机械多相流理论及应用，研究水力机械内部固液、气液两相流的流动规律，以及设计方法、流场计算与测试。

2. 特殊泵的理论及设计，涉及泵内流动理论，特殊用途泵的设计方法，过流部件对泵性能的影响，流场模拟与软件开发。

3. 风力机空气动力学，研究风力机的空气动力特性，流场分析，结构动力学，以及空气动力设计方法。

4. 流体机械内部流动及其性能研究，关注水力机械过流部件的影响，污水泵内固体流动规律，提高水力性能，抗空蚀和耐磨蚀性能，磁流体应用，以及水轮机叶片优化设计。

5. 电液控制系统及集成技术，涵盖输油泵工作理论，流体噪声控制，液压密封技术，液压电机泵的关键技术，行走机械液压控制，液压系统节能，多执行器同步控制，基于CAN总线的电液控制器，磁流体密封与磁技术，流体动力装备及测控工程，信号检测与机电装备数字化。

简单说，这个专业的研究覆盖了流体机械、泵与风力机的空气动力学、电液控制系统等多个方面，目标是提升设备性能，优化设计，同时推动数字化技术的应用，培养出既懂理论又擅长实践的高级人才。

二、流体力学博士就业前景与待遇

康复医学博士，这职业挺吃香的，月薪轻轻松松就能拿到2.5千块。你知道不？现在很多大医院，就是那种超级有名的三级甲等医院，都在忙着建康复科，为啥？因为康复病人多得不得了，尤其是那些脑卒中后的病人，身体恢复那叫一个抢手，得提前预约才有机会。而且，在脑卒中的康复过程中，用药也是个大头，所以，别看钱数不大，但收入稳定，前景那是相当不错嘛！

三、流体力学博士都去哪了

就业还是读博，这俩事儿得自己掂量掂量。硕士文凭，那可是个挺有分量的学位，证明你对某个领域已经能独立思考了。在中国，硕士分学术型和专业型，全都是正规大学出的，有全日制和非全日制两种。2017年，非全日制硕士也火了起来，现在不管是全日制还是非全日制，考的试一样，教的标准也一样，学历证书和学位证书都是一样的法律地位，一样的效力。有啥问题，找专业老师在线解答，zy.offercoming.com，超靠谱的！

四、流体力学博士后招聘

兄弟们，你们是不是也经常纳闷，为啥要拼命读书，学历真的有用吗？其实啊，学历这个东西，对不少人来说，就是敲门砖，尤其在职场上，那可是大有讲究。比如说，搞个在职博士后，一边继续学习，一边还能积累工作经验，这不两全其美嘛！而且，博士后的薪酬待遇，那可是相当可观的。所以，如果你的学历不够硬，那就得抓紧时间往上冲，多给自己创造点好机会。

首先，想考博士后的，得满足几个条件。比如，年纪别太大，一般不超过35岁，要是你研究人文社科，年龄门槛还能再宽点。别担心，这门槛其实没你想得那么严苛，只要你有想法，就赶紧去试试吧！

其次，考博士后流程可不能马虎。得先把个人资料准备好，包括你的博士毕业证、学位证，还有身份证，啥都不能少。确保所有材料齐全了，才能正式报名。这过程可别拖拉，每年招人竞争可激烈着呢！

学历提升对职业发展确实有好处，关键在于怎么利用好这些资源，为自己争取更多的机会。所以，如果你有心提升自己，不妨行动起来，说不定就能开启人生的新篇章呢！

五、流体力学博士招聘

兄弟，你是不是觉得铁路局会招博士啊？别想了，我大学可是铁路专业的，记得12年的时候，铁路局的专场招聘会，那些铁路局连硕士都不收，就更别说博士了。那时候硕士们都不好混，甚至女生们还能找到工作，博士们可就惨了。不过话说回来，如果你学历够高，可以试试去设计院或者研究所，比如铁三院、南北车的研究所，或者是大连的研发中心。电力公司也一样，运营部门可能不太需要高学历的人，但设计部门就需要了。像我，快毕业了，好多学长学姐都去了供电公司的。铁路局现在似乎不太招博士，我所在的局只招了3个硕士，都是自动化专业的，专业对口，学历又高，直接进了机关。铁路局其实挺欢迎高学历人才的，但你这问题好像有点怪，交大毕业的硕士或者本科，铁路局基本上都会来学校招人的。不过你可能不太清楚这个流程，估计你不是铁路专业的。我倒是见过不少交大毕业但专业不对口的同学，他们工资可能差几百块，保险待遇也差不多，本科跟专科也差不了多少。现在很多地方，除了边远地区，都开始要求专业对口了，这是个硬门槛。